테슬라 3분기 실적 어닝 서프라이즈, 시장 기대보다 선방 했던 원인은?

 

최근 테슬라가 발표한 3분기 실적이 많은 이들의 예상을 훨씬 상회했습니다. 전기차의 수익성 개선과 더불어 배출권 관련 매출이 증가한 덕분인데요. 이번 실적 발표와 함께 테슬라는 자율주행과 로보택시의 청사진도 공개했습니다.

 

매출과 영업이익의 증가

테슬라는 지난 23일(현지 시각), 올해 3분기 실적을 발표하며 시장의 기대를 뛰어넘었습니다. 매출은 251억 8,200만 달러로, 전년 동기 대비 약 8% 상승했습니다. 영업이익 또한 전년 대비 54% 증가한 27억 1,700만 달러를 기록했죠. 주당순이익도 0.72달러로 월가의 예상치인 0.58달러를 크게 초과했습니다.

 

사업부 성과 및 매출 증가

모든 사업부가 고르게 좋은 실적을 거두었는데요. 자동차 부문은 200억 1,600만 달러의 매출을 기록하며 전년 대비 2% 성장했습니다. 에너지 발전 및 저장 부문도 파워월과 메가팩의 생산 증가로 인해 전년 대비 52% 증가한 23억 7,600만 달러의 매출을 달성했습니다. 서비스 및 기타 부문 매출 역시 27억 9,000만 달러로 전년 대비 29% 상승했습니다.

 

주가 급등, 반등세 지속

실적 발표 이후 테슬라의 주가는 시간외 거래에서 10% 이상 급등했는데요. 로보택시 공개 후의 혹평으로 하락했던 주가가, 이번 실적 발표로 반발 매수세가 유입되며 다시 상승세를 보였습니다.

 

 

3분기 선방의 주요 요인

1. 전기차 수요 회복: 올해 1, 2분기 동안 감소세를 보였던 테슬라의 차량 인도량이 3분기에 다시 증가했습니다. 특히, 중국 정부의 전기차 교체 보조금 정책이 수요에 긍정적인 영향을 미쳤는데요. 3분기 테슬라의 차량 인도량은 전년 대비 3% 상승한 46만 2,890대였습니다.
2. 규제 크레딧 매출 증가: 테슬라의 3분기 규제 크레딧 매출은 7억 3,900만 달러로, 이는 역대 두 번째로 큰 규모를 기록했는데요. 테슬라는 전기차만을 제조하고 있어 이 규제 크레딧을 많이 받을 수 있으며, 이를 다른 자동차 제조사에 판매해 수익을 올리고 있습니다.
3. 생산 비용 절감: 배터리 원자재 가격 하락과 생산 공장의 현지화 덕분에 차량 한 대당 매출원가는 3만 5,100달러로 최저치를 기록했습니다. 이로 인해 자동차 사업의 총마진율도 전 분기 대비 2.5%포인트 상승한 17.1%를 기록했습니다.

 

테슬라의 향후 계획

1. 자율주행과 로보택시: 일론 머스크 CEO는 실적 발표와 함께 테슬라의 자율주행 소프트웨어(FSD) 성능이 지속적으로 개선되고 있다고 밝혔습니다. 2026년부터 로보택시 '사이버캡'을 연간 200만 대 이상 생산하겠다는 계획도 함께 언급했습니다.
2. 신차 출시 계획: 머스크는 2025년 상반기 저가형 전기차 '모델2'를 출시할 예정이며, 이 차의 가격은 보조금 포함 시 3만 달러 이하로 예상된다고 설명했습니다. 또한, 내년 상반기에는 테슬라의 인기 모델인 '모델Y'의 부분 변경 모델도 출시할 예정입니다.
3. 충전 사업 고도화: 테슬라는 캘리포니아주에 168대의 고속 충전기를 갖춘 충전소 '오아시스'를 2025년 개소할 계획입니다. 이 충전소에는 테슬라가 자체 제조한 태양광 패널과 에너지저장장치가 설치되어 전기차 충전 인프라를 확장할 예정입니다.